一般緊急輸送道路沿道建築物の助成

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東京都予算がなくなり次第終了

一般緊急輸送道路沿道建築物の助成

一般緊急輸送道路とは・・・東京都耐震改修促進計画において、地震発生時に閉塞を防ぐべき道路として指定された道路をいいます。

地域
東京都練馬区
実施機関
東京都練馬区
公募期間
予算がなくなり次第終了
助成金・補助金額詳細
【一般緊急輸送道路沿道建築物とは】
1~3全てに該当する建築物
 1.敷地が一般緊急輸送道路に接する建築物
 2.昭和56年5月以前に建築された建築物
 3.前面道路幅員のおおむね1/2以上の高さの建築物

【助成対象】
・建築物が練馬区内にあること
・昭和56年(1981年)5月以前に新築工事に着手した建築物で、
 耐震化基準に満たない建築物であること
 昭和56年5月以前に建築されたことを確認できる書類が必要です。
・建築物に重大な違反がないこと
 助成の申込みには、当該建築物に重大な違反がないことが必要です。
 違反部分については耐震改修工事の際に是正が必要です。
・建築物が助成禁止区域に入っていないこと
 都市計画などにより建築制限のある一部の区域では、
 助成対象外となることがあります。詳しくは区にお問い合わせ下さい。
・助成金の交付申請は建築物の所有者が行うこと
 個人もしくは法人、管理組合の理事長等で、建築物の所有者であり、
 自らが建築物の耐震改修工事等を行う者が対象です。
・住民税等を滞納していないこと
 個人で助成の申込みをする場合は、住民税等を滞納していないことが必要です。
 住民税等を練馬区以外に納付している場合は納税証明書等を提出して下さい。
 法人の場合は、法人住民税の納税証明書等(昨年度のもの)を提出して下さい。
・建築物の所有者が国または地方公共団体でないこと
・建替え工事助成の場合、次の[1]から[2]までのすべてに該当するもの
 [1]建替え後の住宅は、土砂災害特別警戒区域内に存するものでないこと
 [2]建替え後の住宅は、省エネ基準に適合するものであること
利用目的
設備投資・建物・耐震
問い合わせ先
https://www.city.nerima.tokyo.jp/kurashi/sumai/takuchi/taishin/ippankinnkyuu.html
主な要件
【助成金額】
助成の区分 助成率 限度額
耐震診断 10分の9 なし
(注釈)
実施設計 6分の5 1,000万円
(注釈)
耐震改修工事
建替え工事
除却工事
延べ面積5,000平方
メートル以内の部分
6分の5 6,000万円
(注釈)
延べ面積5,000平方
メートルを超えた部分
6分の1




申請場所
練馬区 都市整備部 防災まちづくり課 耐震化促進係

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